Лагпункт Вяземлага в Жодино

уже в 1931 году от станции Жодино была проложена узкоколейка на
Плещеницы, по которой осуществлялась перевозка камней. В Жодино рядом с
лесопилкой открылся камнедробильный завод, или как его называли в народе
– «камнедробилка». Камни дробились на булыжники средней величины и шли
на строительство дорог и другие потребности. Работа на предприятии была
тяжелая, использовался в основном ручной труд. Большинство работающих
были женщины. Тяжелыми молотами они разбивали огромные валуны и грузили
их в вагоны.
В 1933-1934 годах через Жодино начали прокладывать автомагистраль
Брест - Москва. Дорога была построена в рекордно короткие сроки и уже в
1935 году вступила в строй. На строительстве автомагистрали широко
использовался труд заключенных. Один из таких лагерей – «Вяземлаг» был
размещен в Жодино.
Там, где сейчас находится транспортный цех БелАЗа, была построена
хлебопекарня. Рядом разместились склады для хранения муки. Чуть западнее
камнедробилки, почти у самого болота, в 1933 году построили мельницу,
которая работала от местной электростанции («динамомашины»).
Электростанция обеспечивала электроэнергией и мельницу, и лесопилку,
которые подключались поочередно.

http://www.zhodino.by/index.php?sp=his-6&action=results&poll_ident=22